Silivri açıklarında “TUĞBERK İMAMOĞLU” adlı geminin batmasıyla sonuçlanan kazaya ilişkin ilk bilirkişi raporunda çarpıcı detaylar ortaya çıktı. Raporda, kazayla bağlantılı olduğu belirtilen ALSU gemisinde dümenin deneyimi sınırlı üçüncü kaptana bırakıldığı ve seyir sırasında gözcü bulunmadığı tespit edildi.
Raporda kayıp faciasının esas nedenin ‘Çift Taraflı Köprüüstü Disiplinsizliği, Vardiya Standartlarının Tamamen Terk Edilmesi ve Durumsal Farkındalık Kaybı’ olduğu belirtildi. Raporda “Tuğberk İmamoğlu gemisinin AIS cihazını kapatarak seyretmesi ve telsiz mutabakatına aykırı olarak son 0.5 milde sancağa dönmesi çatışmayı fiziki olarak başlatan aktif tetikleyici etkendir. Ancak bu tetikleyici etkenin bir facia ile sonuçlanmasının arkasındaki asli kök neden M/T ALSU gemisindeki köprü üstü zafiyetidir” denildi.
Ayrıntılar Geliyor
